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车友锐评丨原价清库存、续航靠油箱 理想ONE升级不“理想”

2022-12-18 01:10:00

和2020款小鹏G3当年的命运一样,2021款理想ONE刚一推出,就遭到了一大波老车主的抵制。

“理想ONE欺诈消费者,故意隐瞒新款上市”、“车友跟理想讲情怀,理想把车友当傻子”、“理想汽车恐吓车主,朗朗乾坤竟敢如此嚣张”……贴着各种各样维权标语的2020款理想ONE车主自发组成车队,游街扩大影响力。

此外,还有一封《理想ONE 2020款湖北省3-5月准车主权益维护书》在网络上传播,维权书里指控,理想汽车销售以欺诈消费者的手段,侵害消费者权益以实现厂家的利益最大化。为此,老车主们自发组织维权,提出“退一赔三”、“免费置换”等等诉求。

截至目前,理想汽车方面并未对此做出回应。但一直以来标榜“用户之上”、“聚焦用户体验”的理想汽车何以因为一款新车上市引发如此争议,值得整个行业深思。

涉嫌诱导准车主原价购入库存车

提车不到一周的2020款理想ONE车主“麻花”表示,虽然之前知道要出新款,但是从销售那里得到的消息是车价要涨10%,而且动力系统没有任何升级,所以她才直接不等发布会提了老款。但新款发布后,她表示“涨价1W却加了那么多配置,真是心有不甘。”

心有不甘尚且如此,事实上,不知道新款即将发布就提了2020款理想ONE的车主更多。

另一位理想ONE车主表示,2021年4月中下旬开始接触理想ONE的销售顾问,对方隐瞒了新车即将发布的消息,极力诱导其在4月底提走了一辆33.8万元的选装款理想ONE。事后他才知道,不仅三天后提车可获8000元车价优惠,而且还会有新车发布。

因此,他认为理想汽车方面故意隐瞒重大信息且恶意引导消费者,导致消费者权益受损。“希望给予消费者更换新款的权利,并且给予我们一个合理的解释。”像这样的维权老车主,社交媒体上一抓一大把,绝大多数认为“被割韭”的老车主,都希望能够免费置换新款车型。