大众电池日：到2025年在华销售150万辆新能源车

3月15日，跨国汽车巨头大众汽车在大洋彼岸举行了品牌有史以来的首次“电池日”活动。活动现场，大众汽车提出了其降低电动汽车成本的计划，以及构建和扩大充电网络，推出全新电池的发展规划。

大众汽车表示，从2023年开始集团将推出全新的统一棱柱形电池，这种电池将应用在包括大众、奥迪、斯柯达等所有集团品牌汽车上。最终目标是到2030年，大众集团80%的电动汽车都应用该统一电池。

为此，大众对于电池产能的扩充也有规划。大众集团表示，计划到2030年在欧洲建立6座电池工厂，产能共计240GWh。而6座欧洲电池工厂将分别设立在德国、瑞典、西班牙、葡萄牙或法国，以及东欧国家。

对于电池网络的扩充，大众汽车也有相应的规划。大众表示，计划到2025年在欧洲拥有1.8万个公共快速充电桩投入运营，这将是欧洲当前电动汽车充电设施的5倍。

当然，对于中国这一全球最大的单一市场，大众集团的计划是到2025年，在中国市场销售150万辆新能源汽车，覆盖大众、斯柯达、奥迪以及江淮大众旗下的汽车品牌。为了实现这一目标，大众计划在近四年内生产并销售至少15款MEB平台车型。

总的来说，大众通过在“电池日”活动上展示出未来5-10年内的电池和充电技术路线图，让行业和市场对其动力电池领域的布局更加明晰。作为一家传统汽车巨头，大众的电气化转型始终受到行业的关注与期待。（文/车友号 车友说车）

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