您的位置:首页 >汽车科技 > 正文
缺芯继续,减产不停 戴姆勒、福特、捷豹路虎再度减产
2022-12-18 01:16:56
当地时间4月21日,德国汽车巨头戴姆勒宣布将削减最多1.85万名雇员的工作时间,并暂停两家德国工厂的生产计划。而这一切的“罪魁祸首”依旧是“缺少芯片”。
缺芯还在继续,车企的减产计划也没有停止。不止戴姆勒,4月21日,福特也通知其工人在北美主要工厂内延长停工时间,包括负责生产其最畅销的F-150皮卡的两座工厂之一。本次停产的时间将持续一到两周。
4月22日,英国捷豹路虎宣布,由于芯片短缺,该公司位于英国的城堡布罗姆维奇和黑尔伍德工厂被迫“有限时间”停产。而捷豹路虎在宣布这一消息的两个月前,刚刚宣布将裁减2000个非工厂职位。
除了直接宣布减产,还有一些车企在想方设法改变困局。汽车制造商Stellantis也在本周三宣布,在一款标致车型中将使用老式的模拟量表,替代短缺的数字车速表。
目前来看,芯片短缺已经持续了几个月。从当下的情形来看,芯片供应链“不稳定”还将为汽车行业带来更多风险。(文/车友号 车友说车)
相关文章
- Model Y即将国产?特斯拉新车型先期启动项目正在报批
- 乘用车销量大降商用车飘红 东风集团上半年营收超505亿
- 2020这半年,上汽集团一路向“难”
- 买电动车可以租电池 蔚来汽车发布电池租用服务BaaS
- 售价8.78-9.88万元 新宝骏RS-3 1.5T成都车展上市
- 自曝家丑 力帆股份称公司涉及诉讼392起
- 车友锐评丨 新能源汽车下乡,能找到一条新出路吗?
- 六大乘用车企业入围《财富》500强 吉利成唯一民企代表
- 粤港澳车展上遭实名举牌维权 一汽丰田迅速“拉黑”女车主
- 中汽创智正式成立 三大汽车央企联手鏖战新能源
- 因违反信用信息管理规定 北京现代金融公司被罚15万元
- 逼近头部二线豪华品牌 一汽红旗8月销量突破2.1万辆