国务院：支持车联网和自动驾驶地图应用，建设京沪车联网公路

（文/张钰翊）随着5G技术的推广应用，车联网市场迎来爆发式增长，与此同时，消费者对车辆的自动驾驶能力要求也越来越高。9月7日，中国政府网发布信息，国务院原则同意《深化北京市新一轮服务业扩大开放综合试点建设国家服务业扩大开放综合示范区工作方案》。

方案提出，在推动互联网信息服务领域扩大的任务中，要开放向外资开放国内互联网虚拟专用网业务（外资股比不超过50%），吸引海外电信运营商通过设立合资公司，为在京外商投资企业提供国内互联网虚拟专用网业务。支持开展车联网（智能网联汽车）和自动驾驶地图应用，建设京沪车联网公路。探索建立适应海外客户需求的网站备案制度。

在推动科技成果转化服务创新发展的任务中，提出要支持在北京高端制造业基地、北京创新产业集群示范区放宽自动驾驶测试道路和测试牌照管理权限，支持建设面向全国的第三方自动驾驶测试平台，支持北京市智能汽车基础地图应用试点工作。

可以想象，有了政策的支持，在今后几年，车联网技术和高精自动驾驶地图将会为自动驾驶技术，提供安全、可靠的车路交通环境，也能更快、更专业的推进自动驾驶的推广、应用普及。（文/车友号 车友说车）

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