实力够硬才能四连冠 揭秘东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS夺冠背后

一个汽车品牌，怎样才能走得更远？在互联网时代，好的营销固然能够锦上添花，但没有过硬的产品实力，休想骗过消费者的火眼金睛。

近日，东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS再次用实力证明了自己的靠谱。

在中国汽车技术研究中心（以下简称：中汽研）举办的2020年中国量产车性能大赛（以下简称：CCPC）上，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS勇夺四冠王，分别以3.369秒的干燥赛道成绩获得麋鹿测试全场第一，并打破该赛事3年记录；以3.461秒的湿滑赛道麋鹿测试成绩，力压2020年其他品牌车型的干燥路面成绩；在黑河举行的CCPC收官之战中，夺得雪地街道挑战赛紧凑型SUV（20万级）组第一，并斩获雪地越野赛紧凑型SUV（20万级）组冠军。

能够取得这样的成绩，既是意料之中，也在情理之中。

三位专家解读天逸获胜秘籍

天逸能够在CCPC比赛中大放异彩，用实力验证了自身产品力可以实现操控性和舒适性兼得的动态舒适体验，以及“雪铁龙领先舒适”产品研发计划的优越性。

那么，什么是“雪铁龙领先舒适”产品研发计划？据官方介绍，这是一个致力于从驾乘舒适，生活舒适，功能舒适和身心舒适四个维度定义汽车舒适度的新基准。也正是基于这样一个计划，东风雪铁龙近年来一直在笃定转型，全面回归母品牌，坚持从产品、服务和客户体验出发，提供更多原汁原味的法式产品体验和五心守护的服务保障。

而从技术的角度而言，天逸也获得了专业车手华淼的肯定。据华淼介绍，起初在天逸进行赛道定妆照和车检之时并未意识到外观圆润的天逸能够在比赛中表现强劲，当他驾驶天逸进行首次测试时才感觉到“这车有料”。

华淼说：“在进入弯道车身侧倾的一瞬间，我感受到避震有很好的支撑，同时车身的刚度很好，车身姿态更容易控制，整车在麋鹿测试中响应和车辆的寻迹性都很出色。”其实，这正是天逸优异的底盘技术和底盘调校带给他的主动反馈。

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