2.0T混动系统 全新AMG C63 S E Performance首发

日前，全新一代梅赛德斯-AMGC 63 S E Performance正式首发。作为AMG家族的重要一员，换代新车融入了插电混动技术，使其在动力层面有了更大变化。

设计层面，全新AMGC 63 S E Performance以全新C级为蓝本打造，前脸风格更凶悍，灯组设计辨识度极高，内嵌多光束LED光源。同时，整车新增一套AMG套件，激进的前杠以及两侧进风口设计，也更有战斗感。

侧面来看，整车的线条设计并不突兀，前翼子板位置的细节设计，不仅更提升了视觉效果，Logo字样也彰显出与众不同的身份。尾部方面，整车与常规C级轿车近乎一致，采用双边四出的矩形排气布局，符合AMG的凶狠性格。

值得一提的是，整车内饰采用了奔驰最新的设计，12.3英寸全液晶仪表盘赋予科技气息，而11.9英寸中控多媒体屏的出现则更显独特。细节方面，中控面板的碳纤维材质，无疑是对AMG的最好解释。此外，AMG家族化的方向盘造型和材质，匹配运动化的座椅，也提供了更好的支撑性。驾驶模式方面，整车提供7种驾驶模式可选。

动力层面，整车搭载由2.0T四缸发动机+后置驱动电机组成的插混系统，电池组容量为6.1kWh的电池组，系统综合功率达500千瓦，综合峰值扭矩1020牛米，官方0-100km/h的加速时间为3.4秒，纯电续航13km，油耗为6.9L/100km。传动方面，整车匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，搭载4MATIC全时四驱系统及后轮转向技术，且支持漂移模式。（文/车友号 车友说车）

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