售价便宜好几万，产品力却相差无几？ 海豹对比Model 3

上周我们有幸受邀参加了比亚迪海豹静态品鉴会，虽然没能开上这款备受关注的纯电车型，但仅从静态观感来看，海豹的产品实力已经不容小觑。然而，随着海豹公布21.28-28.98万元的预售价格，毫无疑问该车上市以后必然要与特斯拉Model 3形成竞争关系，那么售价相比Model 3更低的海豹到底能不能撼动其地位呢？本期就让我们一同来做一次对比。

设计各有千秋，你更喜欢谁？

众所周知，此前比亚迪几乎所有的车型都采用的是Dragon Face龙颜设计，但随着海洋系列的加入，比亚迪又为大家带来了另一种全新的设计风格，那便是海豹所使用的海洋美学设计理念。

通过上次海豹品鉴会，我们不难发现这套所谓的海洋美学设计理念，其实与马自达的魂动设计有着异曲同工之妙。马自达魂动设计的初衷就是要模拟野兽疾驰奔跑的感觉，而比亚迪海洋美学设计则是通过模仿海洋生物的线条，以此呈现出流畅优雅的车身轮廓。通过海洋美学设计理念的加持，使得海豹的风阻系数仅为0.219Cd，该项数据在同级中可谓是顶尖水准。由此可见，海洋美学设计理念不仅让海豹拥有了时尚精美的外观造型，同时还为其勾勒出了先进动感的低风阻车身。

反观Model 3，人们对特斯拉“简洁朴素”的设计风格早已是司空见惯，上到Model S，下到Model 3，只要是特斯拉旗下车型，其内外设计基本都是走的简约风。Model 3同样也不例外，该车整体造型延续了特斯拉家族式样式，唯一值得一提的是其采用了无边款车门设计，看上去更加炫酷，这点是海豹不具备的。另外，在风阻系数指标中，Model 3以0.22cd的成绩略微落后于海豹。

进入车内，两车在设计理念上的差异变得更为明显，海豹同样基于海洋美学进行了设计，整体中控布局显得极具设计感，搭配上贯穿式空调出风口造型，为其营造出了更多的海洋设计元素，给人带来了优雅灵动的视觉质感。此外，海豹还配备了与海豚一样的三辐式方向盘，为了强调运动属性，其方向盘还使用了黑色饰条装饰，盘面握感非常饱满，能给人带来强烈的驾控欲望。

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