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沿袭家族设计、将于2022年第一季度交付 蔚来ET7路试谍照曝光

2022-12-18 00:57:30

(文/张祁有)近日,车友头条获悉到蔚来ET7的最新路试谍照。据了解,新车此前已经正式公布售价,其补贴后的售价为44.8-52.6万元,预计将于2022年第一季度陆续交付。

外观方面,新车基本与亮相时的造型保持一致,采用了蔚来家族式设计风格,前脸运用了分体式灯组造型,搭配封闭式中网,给人营造出了一幅极具科幻感的视觉效果。与此同时,新车还在前车顶搭载了最新研发的激光雷达和摄像头,以此进一步提升车辆的辅助驾驶能力。

车身侧面,新车整体轮廓显得格外平滑流畅,大尺寸低风阻轮圈极具视觉冲击力,尾部溜背式造型起到了画龙点睛的作用,使其整车线条融会贯通,给人带来了十分惊艳的感觉。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯设计,微微上翘的鸭尾极具运动气息,点亮后具有很强的辨识度。尺寸方面,该车长宽高为5098*1987*1505mm,轴距3060mm。

内饰方面,新车内饰造型沿袭了新能源车型极简的设计风格,其中控台由12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表盘所组成,全系标配了玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚、HUD抬头显示和Nappa内饰套装等配置,并运用了大量可再生的木饰板装饰,为其修饰出了即科技又高级的内饰氛围。另外,新车还配备了环绕式瀑布氛围灯和23个扬声器,在观感与听感层面做到了极致。

科技配置方面,新车将搭载蔚来第二代数字座舱技术,其内置的车机系统在AI算力、图形处理、多媒体处理等能⼒方面得到了全面的提升,可实现5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。

动力方面,新车将搭载前180千瓦永磁+后300千瓦感应的电机组合,其综合功率为480千瓦,峰值扭矩为850牛米,百公里加速仅需3.9秒,并且标配Brembo刹车卡钳。续航方面,新车分别配备了电池容量为70kWh、100kWh和150kWh三种电池包,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。(图片来源于网络,如有侵权请告知删除)(文/车友号 车友说车)